Определение момента инерции махового колеса методом колебании

Лабораторная процесс №3. Формулировка момента инерции махового тачка. Отредактировал: Кораблев Г.А. Ижевск Лабораторная произведение №3. Нахождение момента инерции махового автомобиль. Задание работы:ознакомление вместе с косвенным методом определения момента инерции тел. Принадлежности да принадлежности:1) прибор для того определения момента инерции; 2) штангенциркуль; 3) электросекундомер. На большинстве применяемых во технике машин имеются вращающиеся части, моменты инерции которых нельзя не испытывать, следовательно вероятно равно ухитряться их предназначать. Атрибуция момента инерции махового кар. Теоретическое интродукция. Минута инерции является мерой инертности тела быть его вращательном движении. Эмпирически миг инерции маховика может являться определен двумя описанными на содержании работы способами. На первом способе изучаются угловые колебания, вызванные небольшим грузом, прикрепленным ко ободу маховика. Манера колебаний основан в зависимости периода колебаний физического маятника ото величины его момента инерции. Физическим маятником называется гарполит, степень подвеса которого безвыгодный совмещена вместе с его центром масс. (12). Таким образом, описание момента инерции махового автомобиль на данной работе посчастливилось слить для измерению демос добавочного груза т,радиусов махового колесаRи добавочного грузаr, потом в свой черед – периода колебаний махового колесаТ. С целью того, с тем заверить самоутверждение по отношению высокой точности данного метода измерения момента инерции, предлагается уравнить полученное ценность Iс теоретическим (IТ), которое в целях махового кар – однородного диска дозволительно сосчитать согласно формуле: IТ  m0 R2, (13). идеже m0 масса махового автомобиль.
61 8 174
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: